供應(yīng)信息
設(shè)備噪聲治理-治理噪音，步步為營(yíng)！
1.定期對(duì)接觸噪聲的工人進(jìn)行聽力及全身的健康檢查，如發(fā)現(xiàn)高頻段聽力持久性下降并超過(guò)了正常波動(dòng)范圍(15—20db)，應(yīng)及早調(diào)離噪聲作業(yè)崗位。新工人就業(yè)前體檢，凡有感音性及明顯、神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾病者，不宜從事噪聲作業(yè)。2.建立合理的勞動(dòng)休息制度，如實(shí)現(xiàn)工間休息或隔聲室休息，盡量縮短在高噪聲環(huán)境的工作時(shí)間。定期對(duì)車間噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重噪聲危害的廠礦、車間進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督，促其積極采取措施降低噪聲，以符合噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。
柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理
1、柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理方案開始前是應(yīng)該找準(zhǔn)聲源，降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60dB(A)。
2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻式消聲器。
3、機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振。
柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理-噪音危害，除而后快！
1、柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理方案開始前是應(yīng)該找準(zhǔn)聲源，降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60dB(A)。
2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻式消聲器。
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