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根據(jù)空調(diào)噪聲的傳播途徑，可采取不同的技術(shù)措施達(dá)到空調(diào)噪聲治理的目的。對(duì)于空氣聲傳播，通常采取的技術(shù)措施有吸聲、消聲和隔聲；而對(duì)于固體聲傳導(dǎo)，則需采取隔振、減振措施，空調(diào)噪聲治理措施不當(dāng)，通常達(dá)不到預(yù)期的目的，而合理的空調(diào)噪聲治理措施則會(huì)取得事半功倍的效果。
消聲技術(shù)主要用于降低管道中傳播的噪聲。消聲器就是一種能讓氣流或水流通過(guò)，使噪聲衰減的裝置，通常安裝在管道中或進(jìn)、排口上，可有效降低從空氣中或水流中傳傳播的動(dòng)力性噪聲。消聲器的種類很多，按消聲原理大致分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微孔板消聲器、耗散型及特殊型消聲器。
聲源是一項(xiàng)根本性措施。通過(guò)工藝改革以無(wú)聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚，以液壓代替鍛造，以無(wú)梭織機(jī)代替有梭織機(jī)；加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件，消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲；機(jī)器碰撞處有彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力，如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯扳，且機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。加工軋制件落地，可落入水池等。 合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。即在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶，噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料，墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。
空調(diào)初次安裝過(guò)程中，各同型號(hào)機(jī)組設(shè)備沒(méi)有相應(yīng)的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對(duì)狹長(zhǎng)空間機(jī)組同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時(shí)形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽(tīng)到聲強(qiáng)進(jìn)步增強(qiáng)的混響噪音；現(xiàn)在空調(diào)室內(nèi)噪聲均有一定的控制，一般來(lái)說(shuō)室內(nèi)機(jī)噪控制范圍在：29-38dB之間，對(duì)室內(nèi)的噪聲影響不大，不需要對(duì)室內(nèi)機(jī)進(jìn)行噪聲的治理。
室外機(jī)后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對(duì)于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成；外機(jī)沿墻壁傳播，進(jìn)一步沿住宅墻體結(jié)構(gòu)傳播至居民室內(nèi)墻面，墻面振動(dòng)再次激發(fā)空氣擾動(dòng)，產(chǎn)生空氣聲傳入人耳。
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